Estimaciones de viajes OD mediante estadísticas obtenidas a partir de instalaciones dedicadas a servicios públicos de telefonía móvil

Nuestro socio Gabriel Montero se ha integrado como asesor metodológico al equipo de Movistar, CityPlanning y la Universidad del Desarrollo para el desarrollo de este novedoso estudio del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile que busca estimar matrices origen destino a partir de datos de telefonía móvil, usando como caso de estudio Rancagua-Machalí.

Este estudio, iniciado en abril de 2020, busca implementar y validar una metodología que, a partir del análisis de las conexiones entre los teléfonos móviles y las antenas permita estimar matrices de viajes origen destino para ser utilizadas en el análisis de sistemas de transporte.

Captura digital de patrones de movilidad de hogares – Fase I

Para este estudio, solicitado por el Banco Interamericano de Desarrollo y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, nos aliamos con las firmas CityPlanning y Mobile Market Monitor para complementar nuestras experiencias en la adaptación y prueba de una aplicación de telefonía móvil destinada a la detección de patrones de movilidad.

La aplicación utilizada, X-Ing, se basa en una tecnología desarrollada inicialmente como una investigación de MIT y que recolecta datos de los sensores habituales de un smartphone moderno (GPS, A-GPS, acelerómetro) para luego enviarlos a un servidor donde se procesan para inferir viajes y sus características principales, reemplazando de esta forma las costosas y cada vez más complejas encuestas de movilidad en hogares.

El proyecto, iniciado en febrero de 2020 y aun en desarrollo, consiste en adaptar a la aplicación a la realidad de Santiago de Chile y desarrollar dos experiencias piloto, una centrada en usuarios expertos vinculados al sector y otra centrada a público en general.

Análisis y determinación de medidas de accesibilidad al proceso de planificación de transporte

El estudio tiene como objetivo explorar el uso de indicadores de accesibilidad en los estudios de transporte que se se realizan en distintas ciudades de Chile.

Los indicadores buscan dar cuenta de la facilidad/dificultad que tienen las personas para acceder a lugares de trabajo, educación, compras, etc. Para eso se utilizaron variables como la distancia de caminata o el tiempo de viaje en distintos medios de transporte.

Los resultados muestran cómo ciertos sectores de las ciudades analizadas o aquellos que utilizan automóvil tienen mejores niveles de accesibilidad a las oportunidades que entrega la ciudad.