En este estudio, desarrollado en conjuto con académicos de la Universidad Diego Portales, enfrentamos una primera aproximación a la evaluación de perfiles de conductores con datos digitales.
Hicimos una revisión de la literatura académica y práctica sobre el análisis del comportamiento y las características de los conductores en lo relativo a la seguridad vial, a partir de información pasiva recopilada por dispositivos de uso personal o equipamiento vehicular y la contrastamos con información disponible en Chile para concluir sobre la factibilidad de generar perfiles de conductores que apoyen la toma de decisiones de política pública o de otros actores en lo relativo a la prevención de siniestros de tránsito.